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“認(rèn)房不認(rèn)貸”要來(lái)了，下半年樓市能否止跌？
7月25日，國(guó)家稅務(wù)總局官網(wǎng)發(fā)布《支持協(xié)調(diào)發(fā)展稅費(fèi)優(yōu)惠政策指引》，其中涉及房地產(chǎn)領(lǐng)域的稅費(fèi)優(yōu)惠就高達(dá)數(shù)十條，這一消息一度被解讀為買(mǎi)賣(mài)房屋有稅費(fèi)新政，引發(fā)多方關(guān)注。經(jīng)多方查證發(fā)現(xiàn)，這并非發(fā)布購(gòu)房稅費(fèi)新政，而是對(duì)以往稅費(fèi)優(yōu)惠政策的梳理。...
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Unlimited data, R.I.P.
Why AT&T's reversal to metered data usage will move Internet innovation in the wrong direction.Starting next week, new AT&T subscribers will no longer...
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D.R. Horton stock is hot
Shares of the biggest U.S. homebuilder are in the midst of their biggest rally since 2005. But is it for real?By Scott CendrowskiThe housing market is...
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Jaguar Rejuvenated: 2010 XK-R Coupe
By Alex Taylor IIIJaguar is at another turning point in its storied and eventful history. It is operating under a new owner, Tata Motors of India, whi...
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佳能蘇州回應(yīng)裁員賠N+12/2N+12：假消息
近期有網(wǎng)友爆料蘇州佳能開(kāi)始新一批裁員，規(guī)模涉及上千人，賠償則是“刷新了外企裁員的天花板”—— 無(wú)固定合同期限 N+12 或 2N+12。蘇州佳能官網(wǎng)接線員回應(yīng)媒體問(wèn)詢(xún)稱(chēng)，賠償 N+12 或是 2N+12 的消息是假的，公司“不是在裁員，是再就業(yè)”，即“可以自己選，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)有賠款”，但標(biāo)準(zhǔn)為何則“不清...
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2009日產(chǎn)GT-R：咆哮的哥斯拉
作者: Alex Taylor III黑色底盤(pán)，紅色車(chē)身，日產(chǎn)（Nissan）GT-R跑車(chē)停在我的車(chē)道上，就像一頭來(lái)自外星的怒獸。它沒(méi)有優(yōu)雅的外形和曲線，只有直截了當(dāng)?shù)哪繕?biāo)。這款車(chē)的設(shè)計(jì)宗旨是戰(zhàn)勝在德國(guó)著名的紐博格林賽道（Nürburgring）上馳騁的其他世界頂級(jí)跑車(chē)。不管能否完成使命，GT-R都...
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Drexel CEO Fred Joseph, R.I.P.
BY Patricia Sellers“Investment banking is funny. You do one transaction, then you do another of the same type and then a third. Maybe then you’ve got ...
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新華三裁員，補(bǔ)償最高N+3
12月13日消息，據(jù)認(rèn)證信息為新華三員工的網(wǎng)友在職場(chǎng)社交平臺(tái)脈脈上的爆料顯示，在新華三宣布公司中高層干部及高級(jí)別員工主動(dòng)降薪10%-20%之后，近期又開(kāi)啟了大裁員，補(bǔ)償最高為N+3。...
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The Lobby: Intel's R&D tax push
Name any major U.S. company, and chances are good it runs an office in Washington. They're all here to lobby, yes, but more specifically, they're watc...
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捷豹復(fù)興：2010款XK-R跑車(chē)
作者：Alex Taylor III現(xiàn)在，捷豹公司(Jaguar)正處于其傳奇歷史上又一個(gè)新的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。該公司現(xiàn)歸入印度塔塔汽車(chē)公司(Tata Motors)旗下，但即將推出在老東家福特（Ford）時(shí)期研發(fā)的車(chē)型。全球經(jīng)濟(jì)衰退給捷豹造成了打擊，但并沒(méi)有影響其產(chǎn)品周期。中型轎車(chē)的增壓改進(jìn)型XF-R，以及...
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